La caja de cambios adapta el fabricante planetario del engranaje de Sun de la precisión

La caja de cambios adapta el fabricante planetario del engranaje de la precisión del engranaje de Sun

El engranaje se describe generalmente como componente formado bajo la forma de rodillo o dentado cilíndrico en la naturaleza que enreda con un dentado cilíndrico totalmente separado para el poder que transmite de un eje específico a otro eje específico. Se utiliza sobre todo para obtener diversos velocidades y ratios del esfuerzo de torsión o alterar la dirección del eje impulsor y del eje impulsor.

Hay diversos tipos de dispositivos de transmisión de poder tales como impulsión de la cuerda, impulsión de cadena, impulsión de correa, etc. Sin embargo, la ventaja de la base de los sistemas de engranaje es que tiene ningún o resbalamiento casi insignificante entre los miembros conducidos así como de conducciones. La mayor parte del tiempo un engranaje se utiliza cuando una distancia corta se puede notar entre el eje impulsor así como el eje que conducen por ejemplo un coche o una motocicleta. En este contexto, el eje de engranaje es importante. Un eje de engranaje junto con curvas de la transmisión en cada parte se introduce vía un eje de engranaje de intersección. El engranaje tal como el cartabón espiral es un ejemplo común de perfiles de los engranajes que se utilizan en los ejes exactamente hechos.

Los sistemas del engranaje planetario se utilizan en muchas diversos industrias y usos. Los engranajes planetarios proporcionan dos cosas que las industrias buscan: reducción y esfuerzo de torsión de velocidad.

Especificación de los engranajes de la precisión

La precisión adapta tipos que podríamos fabricación

	Engranaje planetario Los engranajes planetarios, también llamados los trenes de engranaje epicicloidal, se utilizan en los usos complejos que requieren la transmisión lisa del esfuerzo de torsión, tal como drivetrains y transmisiones automotrices. El engranaje de estímulo usado por los engranajes planetarios se llama un “estímulo del sol,” que se rodea cerca tres-más los engranajes exteriores llamados los engranajes de planeta
	Engranaje interno Los engranajes planetarios, también llamados los trenes de engranaje epicicloidal, se utilizan en los usos complejos que requieren la transmisión lisa del esfuerzo de torsión, tal como drivetrains y transmisiones automotrices. El engranaje de estímulo usado por los engranajes planetarios se llama un “estímulo del sol,” que se rodea cerca tres-más los engranajes exteriores llamados los engranajes de planeta
	Engranaje de estímulo El engranaje de estímulo, también llamó un engranaje del recto-corte, es el tipo más simple de engranaje disponible. Recto-echado a un lado a lo largo del eje de la rueda de engranaje, con los dientes rectos conforme al eje. Otros tipos de engranajes de estímulo transmiten el movimiento y el esfuerzo de torsión lateralmente con compatibilidad con otros engranajes alineados paralelos. Tales engranajes son componentes principales en engranajes planetarios.
	Engranaje de la tira Los engranajes de la tira son cilíndricos o barra-formados con los dientes rectos que permiten que transmitan el movimiento lateralmente cabiendo dentro de los dispositivos internos o de los engranajes.
	Engranaje helicoidal Los engranajes helicoidales son engranajes giratorios rápidos capaces de apoyar cargas pesadas eficientemente y suavemente. Ofrecen los dientes inclinados hacia el eje del eje y colocados como una hélice, así el nombre. Más reservados que muchos otros engranajes, incluyendo los engranajes de estímulo, los engranajes helicoidales son populares entre los usos que ofrecen cargas radiales y cargas del empuje.
	Engranaje helicoidal doble Los engranajes helicoidales dobles son un tipo de engranaje helicoidal que tenga dos caras helicoidales uno al lado del otro con un hueco entre ellas. Los ángulos de hélice en cada cara son idénticos pero de oposiciones. El uso de un engranaje helicoidal gemelo fijado baja cargas empujadas y permite aún más coincidencia del diente y operación más lisa.

La ventaja de la base para la precisión adapta la cadena de suministro terminada

Sobre Guangda para los engranajes

Guangda es uno de los fabricantes principales del engranaje en China. Hacemos diversos tamaños de los engranajes para las plataformas múltiples de diversos acoss de los usos. tenemos la experiencia y los recursos necesarios cubrir las demandas de su negocio. Usted puede contar en nuestros ingenieros y equipos del control de calidad para hacer los engranajes de alta calidad, de encargo que usted necesita.

Estamos confiados a exceder sus necesidades de la tecnología de fabricación del engranaje de principio a fin. Si su proyecto requiere servicios tales como diseño, creación de un prototipo, preproducción y producción completos de engranajes, los movimientos del engranaje tienen la experiencia para manejar cada paso del proceso de fabricación del engranaje para cubrir sus necesidades.

Todos los productos se fabrican con el equipo más avanzado y más moderno de PAMA, del carnaghi de Gleason, de Danobat, de Kehren, de Nicolás, de Pierto y del equipo técnico eficiente con énfasis en la producción rentable. Guangda persigue excelencia y la innovación con control de calidad apretado y la tecnología más avanzada de la industria.

Guangda tiene cooperación profunda y larga con NGC, Voith, Flender y ZF para suministrar las piezas de la caja de engranajes. En las filas de acero chinas primeras del engranaje de la turbina del mercado, de viento de Guangda en China para la cuota de la capacidad, de la calidad y de mercado. Y Guangda es el proveedor más grande a los clientes NGC, ZF y Siemens del top tres del mundo para las piezas de la caja de engranajes.

Engranajes de la caja de cambios

Engranaje de Sun planetario

Fabricante del engranaje de la precisión