El viento adapta al fabricante Custom Gear Manufacturer del engranaje planetario
Generalmente, los engranajes planetarios se utilizan como reductores de velocidad. Se utilizan para retrasar los motores y para aumentar el esfuerzo de torsión. El esfuerzo de torsión es el poder de trabajo de la máquina. Cuando el engranaje de sol gira y los engranajes de planeta se sostienen en el lugar. Mientras que el engranaje de sol da vuelta, hace los engranajes de planeta girar en el lugar a lo largo del interior del anillo. Este movimiento, a su vez, gira el eje de salida en una dirección contraria.
Los engranajes planetarios se utilizan en el equipo tal como taladros y las turbinas de viento, y los sistemas de impulsión del en-vehículo para los helicópteros y los motores de avión. Están populares para la maquinaria industrial también, donde los robots dirigidos, cortadoras del laser, e incluso las mesas los sistemas del engranaje planetario de operaciones del hospital utilizarlos.
Especificación de los engranajes del viento
Diámetro máximo | 5000m m |
Módulo del engranaje | 5-40 |
Material | 18CrNiMo7-6, 30CrNiMo8,17CrNiMo6,34CrNiMo6, 18CrNiMo7,42CrMo4 etc |
Capacidad de proceso | Dando vuelta, moliendo, aburrido, gringding, el trabajar a máquina terminado, engranaje que forma, engranaje que friesa, capacidad de pulido del engranaje del engranaje. |
Tratamiento térmico | Apagando y moderando, inducción que apaga, nitruración, carburación de los dientes de engranaje |
Capacidad anular | 30000pcs |
La energía eólica adapta la especificación material de los engranajes
18CrNiMo7-6 Composición química | ||||||||||||||||
Elemento | El C% | El Si% | El Mn% | El S% | El P% | El Mo% | El Cr% | El Ni% | El Cu% | EL AL% | H | O | El V% | El Ti% | N* | El Nb% |
Alcance | 0.15-0.21 | 0.15-0.30 | 0.05-0.90 | ≤0.015 | ≤0.010 | 0.25-0.35 | 1.50-1.80 | 1.40-1.70 | ≤0.20 | 0.02-0.04 | ≤1.8ppm | ≤10ppm | 一 | ≤0.01 | 75-125ppm | 0.015-0.05 |
Especificación de los engranajes de la precisión
Engranajes externos y tiras externas | ||||
El moler | El fresar | El formar | Pulido de diente | |
O.D máximo | 5000m m | 1200m m | 2000m m | 5000m m |
Anchura máxima de la cara | 2200m m | 1600m m | 1100m m | 2200m m |
Módulo máximo | M35 | M35 | M24 | M40 |
AGMA leval/DIN leval |
DIN3962 CLASE 7 |
DIN3962 CLASE 7 |
DIN3962 CLASE 8 |
DIN3962 CLASE 3 |
Acabamiento superficial del diente | Ra3.2 | Ra3.2 | Ra3.2 | Ra0.4 |
Ángulo de hélice máximo | +30°/-45° | ±45° | 0° | ±45° |
La precisión nos adapta podría proporcionar
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Engranaje planetario Los engranajes planetarios, también llamados los trenes de engranaje epicicloidal, se utilizan en los usos complejos que requieren la transmisión lisa del esfuerzo de torsión, tal como drivetrains y transmisiones automotrices. El engranaje de estímulo usado por los engranajes planetarios se llama un “estímulo del sol,” que se rodea cerca tres-más los engranajes exteriores llamados los engranajes de planeta |
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Engranaje interno Los engranajes planetarios, también llamados los trenes de engranaje epicicloidal, se utilizan en los usos complejos que requieren la transmisión lisa del esfuerzo de torsión, tal como drivetrains y transmisiones automotrices. El engranaje de estímulo usado por los engranajes planetarios se llama un “estímulo del sol,” que se rodea cerca tres-más los engranajes exteriores llamados los engranajes de planeta |
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Engranaje de estímulo El engranaje de estímulo, también llamó un engranaje del recto-corte, es el tipo más simple de engranaje disponible. Recto-echado a un lado a lo largo del eje de la rueda de engranaje, con los dientes rectos conforme al eje. Otros tipos de engranajes de estímulo transmiten el movimiento y el esfuerzo de torsión lateralmente con compatibilidad con otros engranajes alineados paralelos. Tales engranajes son componentes principales en engranajes planetarios. |
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Engranaje de la tira Los engranajes de la tira son cilíndricos o barra-formados con los dientes rectos que permiten que transmitan el movimiento lateralmente cabiendo dentro de los dispositivos internos o de los engranajes. |
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Engranaje helicoidal Los engranajes helicoidales son engranajes giratorios rápidos capaces de apoyar cargas pesadas eficientemente y suavemente. Ofrecen los dientes inclinados hacia el eje del eje y colocados como una hélice, así el nombre. Más reservados que muchos otros engranajes, incluyendo los engranajes de estímulo, los engranajes helicoidales son populares entre los usos que ofrecen cargas radiales y cargas del empuje. |
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Engranaje helicoidal doble Los engranajes helicoidales dobles son un tipo de engranaje helicoidal que tenga dos caras helicoidales uno al lado del otro con un hueco entre ellas. Los ángulos de hélice en cada cara son idénticos pero de oposiciones. El uso de un engranaje helicoidal gemelo fijado baja cargas empujadas y permite aún más coincidencia del diente y operación más lisa. |
Uso de los engranajes de la precisión
Vehículos de carril | Petróleo y gas |
Maquinaria de explotación minera | Mezclador de cemento |
Producción de energía | Turbo |
Poder hidráulico | Turbina de viento |
Maquinaria de la metalurgia | Maquinaria del azúcar |
Marino y shipbuiding | Máquinas-herramientas |
Reciclaje y plantas de tratamiento | Caucho y plásticos |
Locomotora | Maquinaria de alimentación |
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